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2025-06-26
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北青报记者看到,2023年9月北(bei)京市经济(ji)和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实(shi)施方案(2023—2025年)》,其中提到,重点攻关车载芯片、操作系统(tong)等核心技术,提升产业链自主(zhu)可控能力;打造“2+N”产(chan)业格局(ju),以(yi)经开(kai)区、顺义区(qu)为整车制造双核心,房山(shan)、昌平等区为零部件配套支(zhi)撑;到2025年,新能源(yuan)汽车在京产量超30万辆,自主品牌竞争力显著提升。
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北青报记者看到,2023年9月北京市经(jing)济和信息化局发布《北京市(shi)新能源汽车(che)高质量发展(zhan)实施方案(2023—2025年(nian))》,其中提到,重点攻关(guan)车载(zai)芯片、操作系统等(deng)核心技术,提升(sheng)产业链自主可控能力;打造“2+N”产(chan)业(ye)格(ge)局,以经(jing)开区、顺义区为整车制造双核心,房山、昌平等区为零部件配套支撑;到2025年,新能源汽车在(zai)京产量超(chao)30万辆,自主品牌竞争力显著提升。
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北青报记者看到,2023年9月北(bei)京市经济和信息(xi)化局发布《北京市新能源汽车高质量发(fa)展实施(shi)方案(an)(2023—2025年)》,其中提到,重点攻关车载芯片、操作系统等核(he)心技术,提升产业链(lian)自主(zhu)可控能力(li);打造“2+N”产业格局,以经开区、顺义区为整车制造双核心,房山、昌平(ping)等区为零部件配套支撑;到2025年,新(xin)能源汽车在京产量超30万辆,自主品牌竞争力显著(zhu)提升。
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深圳机场公告,2025年(nian)5月(yue)旅客吞吐量为553.87万人(ren)次,同比增长(zhang)15.67%;本(ben)年累计旅客吞(tun)吐量为(wei)2741.11万人次,同(tong)比增长11.12%。货邮吞吐量为16.87万吨(dun),同比增长(zhang)9.47%;本年累计货邮吞吐量为79.54万吨,同(tong)比增长(zhang)13.26%。
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