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2025-06-25
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北青报记者看到,2023年9月北京市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(2023—2025年)》,其中提到,重点(dian)攻关车载芯片、操作系统等核心技术(shu),提升产业链自主可控能力;打造“2+N”产业格局,以经(jing)开区、顺(shun)义区(qu)为整车(che)制造双核心(xin),房山、昌平等区为零部件(jian)配(pei)套支撑;到2025年,新能源汽车在京产量超30万辆(liang),自主品牌(pai)竞争力(li)显著(zhu)提升。
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北青报记者看到,2023年9月北京市经济和信息化局发(fa)布《北(bei)京市新能源汽车(che)高(gao)质量发展实施方案(2023—2025年)》,其中提到,重点攻关车载芯片、操作系(xi)统等核心(xin)技术,提(ti)升产(chan)业链自主可控能(neng)力;打(da)造“2+N”产业格局,以经开区、顺义区为整车制造双核心,房山、昌平等区为零部件配套(tao)支撑;到2025年(nian),新能源汽车在京产量超30万辆,自主品牌(pai)竞争力显著提升。
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北青报记者看到,2023年9月北京市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(2023—2025年)》🍋,其中提到,重点攻关车载芯片💞、操作系统等核心技术,提升产业链自主可控能力;打造“2+N”产业格局,以经开区💛🍉、顺义区为整车制造双核心,房山👙🩳🍅🥾、昌平等区为零部件配套支撑🤍💞🧅🧄;到2025年,新能源汽车在京产量超30万辆,自主品牌竞争力显著提升🍅🍎🧡。
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